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20251110

反观乌鲁木齐，偏居ʕ•̫͡•ོʔ西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿,。,。,。拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A,。,。,。321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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北京、上海、广州是εïз3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明,,,;、西安、乌鲁木齐、哈ᕱ ᕱ尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据ʕ/****/·͡ˑ·ཻʔ介绍，李樟煜获得的各类国,,,;际赛事奖牌已有50多枚。

体量不及˙ϖ˙西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万.˗ˏˋ♡ˎˊ˗平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的.˗ˏˋ♡ˎˊ˗工程。

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过4,,,;00万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是ʚɞღღ阿拉木图的,,,;零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位•ᴗ•则为：面向中亚、南•ᴗ•亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要งง คค产业和人文交流基地。

“ʕ•̫͡•ོʔ实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国°꒰'ꀾ'꒱°泰飞得好，其他· ᴥ ·国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。